martes, febrero 05, 2013

Breve Lapsus

Así dijéralo el filósofo y matemático, y practicante de tanta ciencia, como se usaba en la actualidad.

La vida está compuesta de instantes, y eso es una de las dos dimensiones que me interesa comenzar a investigar, más sistemáticamente, en lo que sigue de este viaje que es la vida.

Lapsus hablaba, pues mucho tiempo ya ha pasado sin que escriba nada.
Pero resulta que, citando a la presidenta de una junta de vecinos de la comuna de Santiago, dos oídos tenemos, y tan sólo una boca, pues debemos escuchar más que hablar. Primero tenemos que incorporar la materia prima de la que nos provee el ambiente, luego podemos decir, y hacer, con mucha fuerza, con dos muslos, dos brazos enteros, con todo el corazón.

Pero en el escuchar no hay pasividad, hay un intenso pensar, un reflexionar. Y si bien al hablar, al escribir no se deja de reflexionar, sino más bien se sistematiza, se ordena, se estructura la idea con el pasar de las líneas, de las palabras, y se perfecciona el pensamiento, se comparte, se complementa y evoluciona. Se logran nuevos puntos de vista, más complejidad, más entendimiento.

La dimensión a trabajar es el tiempo.
La dimensión a trabajar es el espacio.

Ambas constituyen lo más sencillo de la realidad, lo que denominaré "realidad simple", que explicaré en el futuro, en este mismo espacio, que dicho sea de paso, no existe en realidad, sino en ciber-realidad. Otra dimensión del espacio.

Con esto, sólo pretendo saludar al lector y limpiar las telarañas de mi teclado, que ha estado distraído haciendo trabajos, ejercicios, pequeñas pruebas... escuchando sobre todo.

Ahora nos lanzamos al pensamiento colectivo, y espero no retrasarme seis años más para el siguiente mensaje, que el lapsus sea más breve, que el escribir, más constante.

viernes, febrero 22, 2008

la aristocracia


Cada vez que culpas a alguien, piensa en la aristocracia y sentirás un poco de tristeza en tu mente.

No pienses cosas tristes, piensa en la aristocracia...

viernes, junio 01, 2007

Breve ensayo sobre la carretera



Aquella franja casi infinita que se extiende por los lugares más y menos remotos del planeta,
siempre inquieta vuela la carretera sobre tirras húmedas y frondosas, sobre mares apasionantes, bajo montañas y cerros.

Tanta cosa que se desplaza sobre ella, tanta historia que trasciende, un mundo en movimiento es la carretera, a alta velocidad guarda y deja pasar secretos, personas, papayas.

Nunca desespereis si no os encontrais con una de estas en el camino, pues justamente son quienes lo delimitan, marcan el donde y el cuando se puede, poder absoluto de dirección, un camino a seguir bajo cualquier circunstancia, sin elección y con any dirección.















Toda una locura es el camino, que te invita a la vida y te oscurece en la noche

La vida

Corre

Carretera

lunes, diciembre 18, 2006

Cuando sea chico, quiero ser como tú

...y así, uno camina y vé... corre y mira o se detiene a observar como el tiempo pasa igual.

De pronto te encuentras mirando a un tipo con barba frente al espejo y piensas: "ese es el mismo yo que era hace 10 años pero sin embargo, no soy el mismo", y no solo en aspecto físico, sino que en "toda la tierra que te ha caído a lo largo de tu vida y se te ha impregnado hasta tal punto de pertenecerte", claro que no todo lo que vives lo adquieres, la mayoría se desecha.

Y así es como la vida y tú mismo van construyendo lo que hoy eres, pero está el factor clave:
"the society"

Es esta sociedad a la que apelo la responsable de la mayoría de nuestra forma de ser, nada nuevo quizá es lo que digo.. pero hagámosle un análisis de pasada al mundito en el que vivimos.

Partiendo por la fácilmente apreciación de la diferencia inmensa que hay entre cada individuo respecto a otro, todos tenemos eso en común, lo que nos mete de frentón a todos en el mismo saco. Pero hay quienes se identifican con mayor estrechez entre sí mismos que con otros, naturalmente, y en esas ocasiónes se suele conformar una relación más cercana.
Por otra parte, creo que todos tenemos algún aspecto, al menos, con el que podamos compartir íntimamente con cualquier semejante, a esto lo llamaré "la unión setrametsidal de los individuos", dicha unión permite superar las diferencias y buscar objetivos comúnes, puntos de contacto y formas por las cuales comunicarnos con afinidad y sin violencia. Muchos antepasados (y presentes) no lograron encontrar estos puntos y se pelearon como lo harían dos hermanos por el control remoto, pero lo importante es aprender a identificar esos puntos.

esto se puede reflejar en una imágen.




Cada uno tiene alguna afinidad con un otro
ese otro, a su vez, puede tener una afinidad de otro aspecto con otro otro
"y así, trasladaremos el hoyo de la Alameda hasta la monaña y jamás nunca nadie lo notará"

Si anhelamos alcanzar la paz, empezemos a encontrar los puntos de conexión
a los amantes de la guerra
¡inventemos guerras para jugar!... algo virtual
tenemos a la tecnología como aliada, no lo desperdiciemos

¿hay gente con hambre?
¡hay comida de sobra!.. administremos un poco mejor nuestros bienes
no es tan difícil administrarnos bien... es pega, sí, pero para algo trabajamos

encontremos los puntos y mejoraremos el mundo
no es tan difícil

¡y olé!

lunes, octubre 02, 2006

SEJGHTER MAINÊRS fOUCHE¨¨S

--------------------------------- SEJGHTER MAINÊRS fOUCHE¨¨S --------------------------










EL CHEVETTE F A M O S O








Sin lugar a dudas, un vehículo más antiguo que moderno, EL CHEVETTE Hatch 1300 de 1981, fabricación Brasilera pero perteneciente a General Motors (GM), es hoy un clásico de Rey Chistián, antiguo rey de Dinamarca que hoy (quizá jamás lo ubiera imaginado en vida) lleva su nombre una escondida calle de Providencia (y que antes pertenecía a Ñuñoa), no muy lejos de muchas partes así como no tan cerca de otras.

Volviendo al tema de EL CHEVETTE, color rojo en diversos tonos según el sol le dió en su larga trayectoria, neumáticos gastados, funciona con un cilindro menos (3 de 4), alzavidrios manual (funciona 1 de 2), goma de limpiaparabrisas recién cambiadas, y un sin fin de tornillos a simple vista con los que uno se puede divertir cambiando de lugar, moviendo cositas y ajustando otras.

El auténtico modelo
se fundió el motos hace años atrás
camino a la V región de Valparaíso

----- vamos con el listado -----

Iª Región de Tarapacá
IIª Región de Calama?
IIIª Región de Atacama
IVª Región de Coquimbo
Vª Región de Valparaíso
VIª Región del General Libertador Bernardo O'higgins
VIIª Región del Maule
VIIIª Región del Bio Bio
IXª Región de Valdivia?
X Región de Los Lagos (aquí hay un chiste que digo después)
XIª Región del General Carlos Ibáñez del Campo (97%, candidato único)
XIIª Región de Aisén y la Antártica chilena


El chiste:
Contexto de elecciónes presidenciales -- Programa de televisión que preparan especialmente para ese período -- Alvaro Salas (si no me equivoco) comenta lo siguiente:

Si gana Joaquín Lavín, cambiará inmediatamente el nombre de la región de "Los Lagos" por región de "Los Lavines"

Asímismo, si gana Ricardo Lagos, cambiará inmediatamente el nombre de la comúna de "San Joaquín", re-emplazandola por "San Ricardo".

Como suponen, nada deso pasó porque es un chiste para aliviar los aires políticos que suelen estar recargados en períodos electorales, sobre todo cuando la disputa se juega entre ideologías tan diferentes como lo son el Partido Socialista (PS) como la Unión Demócrata Independiente (UDI)

Finalmente llegamos al 2006 y las cosas siguen igual... ni la región ni la comuna se han alterado tan grande como el suceso que ocurrió en Chernovil durante las horas zombie, que son entre las 3:00 y 5:00 de la mañana, cuando uno debe estar durmiendo.

De eso hablaremos más adelante, cuando el tema no sea "EL CHEVETTE".

Como hace un rato lo decía
El motor del autito se fundió camino a la V región
Hace un par de años, nada grave
Lo singular de ese viaje a "Las Cruces" es que no solo tuvo problemas con el motor, sino que también se le salió una rueda y a la caravana del otro auto con el que ibamos (un Peugeot de la época), se le salió la puerta de la maleta (esas verticales que suelen tener algunos de esos modelitos), un viaje, sin lugar a dudas, con mucho por contar.

Después de reparar con alegría y endeudamiento el motor del
EL CHEVETTE, la vida comenzó a revertir cambios simbólicos, cada cuál siguió su camino, el callejón y la pandereta se abrieron como un corazón a su comunidad. Siempre y cuando la vía no esté bloqueada con rocas ni tachuelas, preocupante sería si sí.

Hoy:
Licencia de conducir desde el 26 de Septiembre
¿Chevette?
CHEVETAXI
Llamar por intereses, utiliza bencina sin plomo del año 93, con el precio del barril bajando no se hace difícil pensar que cada vez será menos costoso el servicio, lo interesante es que me puede llamar al teléfono que le daré personalmente o singularmente, y yo le asistiré sus conflictos de movilización si se me hace rentable. Además se puede fletear diferentes objetos mientras sean lícitos (así como una estantería, una red de pescar, una caja de jalea o lo que sea menester movilizar de un lugar del planeta a otro).

Por el momento se vé imposibilitado alejarse mucho de la calle del rey danés, quizá no más de 20 km a la redonda, pero próximamente, quizá dentro de 2 años, sus capacidades serán tanto mayores que su precio de venta podrá ascender a tal punto de doblarse o incluso triplicarse. Lamentablemente para eso deberá ceder en gran cantidad de sus piezas originales.
















MARÍA MONTOYA
Police Department of Sim City 3000

Sin lugar a dudas que la amigable concejal de Sim City 3000 (amigable mientras las cosas de seguridad marchen bien) no permitiría el desplazamiento de éste encachado vehículo por las calles de su ciudad, "es de peligro público, puede causar una serie de atropellos por minuto y afectar la armonía de vivir en silencio. ¡tiene un sonido ensordesedor al pasar por las calles!"

Otro afectado por la existencia de éste vehículo es el concejal de transportación. Él tiene bajo su responsabilidad todo lo que refiele al tránsito y la vialidad de simcity, supongo que un tipo como él lo único que podría desear es la no existencia de éstos vehículos en sus calles.

No solo porque su velocidad máxima limita el buen desplazamiento por autopistas y grandes avenidas, sino que las frecuentes fallas mecánicas que lo hacen "quedarse tirado" en la parte más impredecible, obstaculiza en muchas ocasiones el fluído natural de los "autitos no más".



Otro día presentaremos de mejor forma los "advisor" o concejales de Simcity, ahora (hace mucho rato) debo irme al colegio, sin lugar otro tema de exposición al que más tarde, en otra oportunidad, me referiré de muchas formas. Pero siempre se puede saber más, ojalá que con comentarios se pueda aportar información, corregir afirmaciónes, abrir discución y llegar a conclusiónes, o bien, dejarle el trabajo a las futuras generaciónes, como lo han hecho muchos antecedentes de nuestra misma especie y quizá algunos que no viven en nuestro mismo planeta, de donde pertenece EL CHEVETTE F A M O S O.

martes, septiembre 26, 2006

Primicia

Aún los sentidos no están claros, pero supongo que podré exlamar mis ideas y pensamientos para publicarlas al mundo por este lugar. Mi primera idea:

me parece linda, o bonita, la letra que se escribe en el computador, es una mágia que apretando un botoncito aparezca una figura con tanto detalle y rapidez

¡fabuloso!

A soltar las manos y viajar en la imaginación, la realidad, las vidas, dioses, complejidades y abstracciónes, gozar de los artes y las artes, los muchos, las pocas, las más y los menos, con coma y sin coma también con tíldé y sin... sentimientos, emociones, pensamientos.. todo es parte de la vida, aquí os compartiré, lector, un poco de lo mío.